Implementatie van de nationale IV-emissienorm van China voor off-road mobiele machines bevordert de transformatie van diesel vorkheftruckindustrie naar elektrische en hybride drive

Met de steeds strengere milieuvoorschriften en de verdieping van de wereldwijde consensus over energiebesparing en emissiereductie, zijn de off-road mobiele machinesemissienormen van China officieel het 'National IV' tijdperk ingevoerd. Tijdens de recente Bauma-tentoonstelling verscheen een mijlpaalscène: grote internationale en huishoudelijke motorfabrikanten hebben nieuwe producten gelanceerd die voldoen aan de Chinese National IV-emissienorm voor off-road mobiele machines, die de snelle reactie van de industrie op de nieuwe emissievereisten en de positieve houding toont over technologische vooruitgang.

De off-road nationale IV-emissienorm die deze keer is vrijgegeven, heeft de emissielimieten voor stikstofoxiden (NOx) en deeltjes aanzienlijk aangescherpt, waarbij de limieten voor deeltjes bijzonder streng zijn, waardoor een reductie van 50% tot 94% vereist is. Om aan deze norm te voldoen, vereist het niet alleen innovatie in bestaande motortechnologie, maar er wordt ook de industrie ertoe aangezet om over te stappen naar schonere aandrijflijnen, zoals elektrische en hybride aandrijflijnen.

In het bijzonder moeten de motoren die zijn uitgerust met traditionele dieselvorkruppels worden uitgerust met een geavanceerd na-behandelingssysteem bovenop het elektrische besturingssysteem om te voldoen aan de National IV-emissienorm. Dit na-behandelingssysteem kan de emissie van schadelijke stoffen in het uitlaatgas effectief verminderen, inclusief maar niet beperkt tot selectieve katalytische reductie (SCR) -technologie en deeltjesfilter (DPF). De toepassing van deze technologieën verbetert niet alleen de milieuprestaties van dieselvorkruppels, maar bevordert ook de technologische innovatie en industriële upgraden van de hele industrie.

Verder is de implementatie van de National IV-emissienorm niet alleen een uitdaging voor de off-road mobiele machinesindustrie in China, maar ook een belangrijke kans om de transformatie en upgrade van de industrie te bevorderen. Om aan de nieuwe emissienormen te voldoen, moeten fabrikanten van dieselvorkheftrucks meer R & D -middelen investeren om efficiëntere en milieuvriendelijkere stroomoplossingen te verkennen en aan te nemen. In dit proces wordt de ontwikkelingstrend van elektrische en hybride technologieën steeds duidelijker, wat niet alleen helpt om milieuvervuiling te verminderen, maar ook voldoet aan de wereldwijde trend van energietransformatie en duurzame ontwikkeling.

Uit de marktreactie hebben de promotie en toepassing van nieuwe technologieën de productiekosten verhoogd, maar boden ook nieuwe marktkansen voor fabrikanten van dieselvorkheftrucks. Nieuwe vorkheftruckproducten die milieuvriendelijk, efficiënt en energiebesparend zijn, hebben meer kans om de markt te begunstigen, vooral in de context van de aanscherping van het beleid van het milieubescherming en de verbetering van het bewustzijn van gebruikers van milieubescherming.

Over het algemeen betekent de implementatie van de National IV-emissienorm van China dat de binnenlandse dieselvorkheftruckindustrie een nieuwe ontwikkelingsfase is ingegaan. Door technologische innovatie en industriële upgraden zullen nieuwe vorkheftrucks vertegenwoordigd door elektrische en hybride kracht de nieuwe favoriet in de markt worden, waardoor de industrie zich ontwikkelt in een groenere, slimmer en efficiëntere richting.